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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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390 | 780 | 780 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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390 | 780 | 780 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费YML |
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SHEKOU | 380 | 760 | 760 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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455 | 910 | 910 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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360 | 710 | 710 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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540 | 1000 | 1000 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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525 | 1050 | 1050 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 610 | 1125 | 1125 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 535 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 785 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,世界最大在航集装箱船之一“中远海运宇宙”轮,时隔两个月再度造访大连港(Dalian),计划装卸4300个自然箱,成为大连港2018年今年以来接卸的第28条2万TEU(标准箱)级超大型集装箱船舶。
目前海运可谓全航线提价,前天搜航网有报道东南亚运价是暴涨1000美金,这还没完,附加费也来了!据悉,往返于吉大港(Chittagong)、科伦坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支线船舶运营商,将对前往孟加拉国的出港和入港货物,征收紧急成本回收附加费(ECRS)。
中国台湾最大班轮公司长荣海运(EMC)近日修改了新造船计划,将直接订造10艘23000TEU超大型集装箱船,总价最多可达16亿美元,其中韩国三星重工建造6艘,江南造船和沪东中华各建造2艘。这也是长荣海运首次在大陆船厂下单订造超大型集装箱船。